teacup. [ 掲示板 ] [ 掲示板作成 ] [ 有料掲示板 ] [ ブログ ]

 投稿者
  題名
  内容 入力補助画像・ファイル<IMG> youtubeの<IFRAME>タグが利用可能です。(詳細)
    
 URL
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ 検索 ]


バルーンタイヤ

 投稿者:なお  投稿日:2010年 5月 5日(水)22時10分46秒
返信・引用
  はじめまして、管理人様+チームの皆様+ATC・LOVEの皆様。
以前から拝見させていてます、北海道・ATC110所有のなおです。
掲示板にも書かれていたのですが、110のバルーンタイヤは本当に見つかりません。
パンク修理剤を入れ遊んでいる状態です。
北海道という気候柄、劣化がかなり激しく最近は修理剤も効かないような状態です。
やはり、ホンダに連絡して新品タイヤを注文したほうがよろしいのでしょうか?
北海道の夏(乗る時期)は大変短いのです。
よいアドバイスをいただければ幸いです。
また、この掲示板に投稿したのもうれしいです。
よろしくお願いします。
 
 

テスト走行!

 投稿者:ニッケル  投稿日:2010年 5月 4日(火)23時48分23秒
返信・引用
  私の車両が煙幕で大変でした。たぶんゆ~じさんはオイル臭くなってますね。  

あ~撃沈

 投稿者:ゆ~じ  投稿日:2010年 5月 3日(月)22時22分3秒
返信・引用 編集済
  2010年 舞洲アメリカンカーフェスタですが8月29日(日)に決定です。
この日は、ビジネスがあり参加出来ません!
ファイヤーパターンのタイヤまで調達したのに・・・

マフラーをリニューアルしようか検討中です。
FK310LA2前期型に取り付け可能な2本出し2万円で希望者おられますか?
マフラーガスケット・インナーサイレンサーのカラスウール新品付きです。

http://www.youtube.com/watch?v=4NnzjTmTQ6s
 

お~~

 投稿者:つよっさん  投稿日:2010年 5月 1日(土)21時20分12秒
返信・引用
  いい感じですね~

ピカピカですな☆
 

写真失敗しました。

 投稿者:ニッケル  投稿日:2010年 5月 1日(土)19時24分0秒
返信・引用
  一枚!  

完成!

 投稿者:ニッケル  投稿日:2010年 5月 1日(土)19時18分29秒
返信・引用
  新たな一台完成!
気が付けば、大分お金かかっちゃったな!
 

おさぼり管理人

 投稿者:ゆ~じ  投稿日:2010年 5月 1日(土)14時02分12秒
返信・引用
  >猫魔人さん
エロティ80は早いっすよ
多分60kmオーバーは軽いでしょ。
なにせ防水加工されたEng廻りをバラすのが面倒でたまりません!

>工場長さん
My倉庫に配達して頂き有り難う御座います。
いよいよスカッシュ完成ですね。
今晩調整ツー行きましょか!
 

できたよ!

 投稿者:工場長  投稿日:2010年 4月28日(水)00時38分28秒
返信・引用
  ゆ~じさん ATC125公道仕様ハーネスできたよ!あとは、ブレーキスイッチだけだ。  

LTってそんなに速いの?

 投稿者:猫魔人  投稿日:2010年 4月26日(月)17時19分45秒
返信・引用
  >ゆ~じさん
ちょっと話がそれますが
LTを譲ってもらったバイク屋さんでバギー乗りさんと知り合いました。
ホンダのCRX250(でしたっけ?)のブレーキレバーを探しに来てたのですが、
バイク屋さんにバギーのことなら・・ということで呼び出され(^^;)
たまたまレバーの予備を持っていたので差し上げることにしました。
 ・・・もう1セット予備があるのでいいかなっと。

話をしていたところLT80を持ってるとのこと。
60km/hくらい出ますよとのことです。
ゆ~じさんのもそれくらい出てましたか?

とりあえず純正のベルトとローラーに交換してみようかと思ってます。

>林さん
70のエンジンは先日オークションで購入しました。
リコイル欠品の実働で\21,000-でした。
お値段はだいたいこんなもんなんでしょうねぇ~(^_^)
でも実働確認済みというのはなかなか出ませんよ。
たいていジャンク扱いです。
 

おさぼり管理人

 投稿者:ゆ~じ  投稿日:2010年 4月24日(土)21時16分10秒
返信・引用
  >バルーンタイヤさん
水面下でチューブを以前持っている方がおられました。
と言うことは国内で探せば出てくると思います。
諦めず探しましょう。
しかし、チューブに変える時はバルブの○部分を加工する場合もあり。
私は悩んだあげく新品タイヤを選択しました。

>猫魔人さん
りっぱなエロティですね。
私のエロティ50・80共に倉庫裏で自然に帰りそうです(笑

>林さん
意外に70Eng高いですよ。
オリジナルが欲しい方も多いですが
70の場合Engスワップ系も居てると思います。
もっとアピールしておきましょう!

70Eng譲ってくれるかた林さんによろしくね。
 

(無題)

 投稿者:  投稿日:2010年 4月21日(水)17時26分19秒
返信・引用
  こんにちは
どなたかATC70実働エンジン持ってる方いませんか?
 

今回もご厄介かけますm(_ _)m

 投稿者:猫魔人  投稿日:2010年 4月 7日(水)10時48分57秒
返信・引用
  スズキLT80を行きつけのバイクショップさんから格安で譲ってもらいました。
一通りのリペアも終わり走行できるようになったのですがいかんせん遅い!
スロットルを目いっぱい開いても体感スピード30km/h弱。
そこで初体験のスクーター系エンジンいじりを。
ベルトとウェイトあたりを変えたらなどと考えているのですが・・・
LT80のエンジンって市販スクーターの何と共通なのでしょう?
あるいは何が使えるのでしょう??
チューンの肝は???
ご存知の方、以前いじったことがある方、今回もご教授よろしくお願いいたします。
PS:ATC250Rもレストア完了しました。今シーズンはRで楽しみます。
 

ゆ~じ様

 投稿者:バルーンタイヤ  投稿日:2010年 3月30日(火)23時51分40秒
返信・引用
  ご返答有難うございます。
サイドウォールのひび割れに悩んでおり、瞬間パンク修理剤か、ようやく探し当てたリフト用の21*8インチ-9のチューブかで考えていたのですが、後々を考えるとどちらも無理そうですね。
どおりでセカイモンオークションにも無いはずですね。悲しいです...。
 

おさぼり管理人

 投稿者:ゆ~じ  投稿日:2010年 3月30日(火)22時59分53秒
返信・引用
  >バルーンタイヤさん
以前私も探して農機具用で似たサイズを入れましたがチューブとタイヤの間に空気が入りタイヤが、いびつに変形して使用できませんでした。
ドンピシャサイズでないと難しいと思います。
 

タイヤチューブを探しています。

 投稿者:バルーンタイヤ  投稿日:2010年 3月29日(月)02時44分42秒
返信・引用
  ご無沙汰しています。
ATC185Sのタイヤにチューブを入れたいのですが、どなたかお持ちでしょうか。
また、どこで手に入りますでしょうか。
ノーマルサイズなので、22*11-8インチです。
どなたか宜しくお願いいたします。
 

回答ありがとうございます!

 投稿者:しん  投稿日:2010年 3月11日(木)09時45分19秒
返信・引用
  そう考えると安いですね~!86年生まれなので86年式のATC250rの購入を考えてます!一番理想は、初めから公道仕様なんですが、見つかりません。。未登録車で20万前後ならお買い得ですかね?プラス登録料6万です。保安部品は電池式のものが3万くらいで売っているので、それを付けようかと考えています! みなさん楽しそうでいつも本気で羨まし~と思ってます!  

登録

 投稿者:ゆ~じ  投稿日:2010年 3月10日(水)20時20分25秒
返信・引用
  >しんさん
登録に掛かる費用は、依頼を請け負う人が、何度も支局に足を運んで苦労した結果の価格設定ですので、私は6万でも安いと思います。業者なら10万ですからね。
もし、時間に余裕があるなら自己登録に挑戦も達成感があると思いますよ。
 

質問です!

 投稿者:しん  投稿日:2010年 3月10日(水)19時03分2秒
返信・引用
  書類なしatc250rを購入して、公道デビューしようと、企んでいるのですが、登録に6万くらい掛かると言われました、この値段は、高いのですか?  

メーターギヤ

 投稿者:だいぞーメール  投稿日:2010年 3月 7日(日)06時58分48秒
返信・引用
  管理人さん情報ありがとうございました。さっそく購入し取り付けたいと思います。  

メーター

 投稿者:だいぞーメール  投稿日:2010年 3月 2日(火)06時31分1秒
返信・引用
  すみません。返事おそくなりました。磁石式は以前サイクルメーターのをつけていたのですが2度磁石がとれてしまいできることならメーターギヤをつけてみたくカキコしました。仕事柄溶接などの設備もあるし技術もそこそこあります。のっぷーさんにたのんだという他車のメーターギヤがどの車両なのかがききたいです。ほんとめんどくさい質問でもうしわけございません。おもいだせなかったら結構です。  

メーターについて

 投稿者:工場長  投稿日:2010年 3月 1日(月)08時29分33秒
返信・引用
  185と200に以前のっぶーさんにたのんで他車のメーターギヤ加工して着けてもらいましたが、ポンではつきません!よって簡単につけたいのであれば、磁石式などの簡単なメーターが売ってますので、それにしたほうが簡単ですよ。多機能だし!  

スピードメーター

 投稿者:だいぞーメール  投稿日:2010年 2月28日(日)22時20分20秒
返信・引用
  はじめまして。いつも楽しく拝見させていただいております。茨城で遊んでいるだいぞーと言います。自分もこの掲示板を見て86年のATC200Xを買いました。バイクはど素人で全然わからないことだらけなのですが、なんとか自分で手直ししているところです。スピードメーターを取り付けたくメーターギヤを手に入れたいのですが、どの車両のメーターギヤを買うかで悩んでいます。どなたかメーターギヤを取り付けた方おおしえいただけないでしょうか?よろしくお願いします。  

ATA70&110さん

 投稿者:工場長  投稿日:2010年 2月18日(木)23時59分25秒
返信・引用
  どちらにお住まいでしょうか?こちらでハーネス作製するということでよろしいのですか?そうであればメールアドレス入れて質問して下さい。こちらから携帯の連絡先おおしえしますのでお電話下さい。  

ハーネス

 投稿者:ATC70&110  投稿日:2010年 2月18日(木)23時34分11秒
返信・引用
  ありがとうございます。 エンジンは70ccのものが付いています。なお前照灯とウインカー
は用意しています。
 

ATC70&110 さんへ

 投稿者:工場長  投稿日:2010年 2月18日(木)23時21分42秒
返信・引用
  70用ベースハーネスはありますよ。エンジンはATC70ですか?あくまでベースですのでこれから沢山の部品等いります。まずは、エンジンは今なにがついていますか?  

ハーネス

 投稿者:ATC70&110  投稿日:2010年 2月18日(木)23時10分35秒
返信・引用
 

工場長様 はじめましてATC好きの中年おじさんです。 このページを閲覧するようになりまず70そして110と勢いで購入してしまいました。もう後へは引けません。現在公道仕様めざし研究しており、登録に関しては陸事や市役所の軽2係りに相談に行き何とか仕様変更のイメージはつかめてきました。あと車体の仕様変更、特に保安部品等の電装系がちんぷんかんぷんで、工場長のお世話になるのが一番の近道であるように思っています。70用のハーネスを譲っていただけますでしょうか?

 

 

公道仕様ハーネス

 投稿者:工場長  投稿日:2010年 2月16日(火)11時11分26秒
返信・引用
  70と185と200用ベースハーネスあります。先着3個!今回のみ1個15000円です。 鍵やメーターや集合スイッチ等送って来られるなら+5000円で取り付け可能!  

HPパスワード解除??

 投稿者:てっちゃん  投稿日:2010年 2月12日(金)17時42分5秒
返信・引用
  ゆ~じさん>

こないだ200X-SPLのパスワード解除で全体に公開したら凄い反響でしたよ~!!

今回は事前告知でBBSに希望者多数の要望があればまた公開しようかと思います。

別に知り合いでもない人に見せる必要ないんで非公開でいいんやけど、中には真剣に

困っている人もいるんで少しだけヒントを掴んでもらったらいいかと・・・・

http://www.cwk.zaq.ne.jp/atcbikers/

 

(無題)

 投稿者:tohruメール  投稿日:2010年 2月10日(水)00時16分38秒
返信・引用
  >ゆ~じさん

無事(でもなかったのですが)アクセルシャフトを抜くことが出来ました。
ベアリングが死んでいたので、新しいものと交換しようと思います。
ご教授有難う御座いました。とても助かりました。
 

お恥ずかしい・・・。

 投稿者:おどで  投稿日:2010年 2月 9日(火)22時01分12秒
返信・引用
  おばんでございます。岩手のおどでです。

>>ゆ~じ さん
ご教授、誠に有難うございます。

先日の書き込みをさせて頂いた後に、ゆ~じさんのHPや既にナンバーを
取得されていらっしゃる方のサイト等で勉強させて頂いているのですが、
非常に恥ずかしい質問であったと、今さらですが気がつきました・・・。
(もっと勉強してから出直します。)


しかしながら、ベース車を「ポチっ」っと出来ましたので、最終的には
ナンバー取得を目標に、まずはレストアから頑張りたいと思います。

今後もお馬鹿な書き込みをさせて頂くかもしれませんが(←おぃぃっ!)、
何卒よしなにお願い申し上げます。

http://blogs.yahoo.co.jp/ym127as

 

おさぼり管理人

 投稿者:ゆ~じ  投稿日:2010年 2月 9日(火)19時22分44秒
返信・引用
  >ケン坊さん
極上車でした。
しらけんさんがオーナーとなります。
FKツー企画が成功すれば盛り上がりますね。
暖かくなれば考えます(笑

>てっちゃんさん
携帯では見ることが出来ませんでした!
ゆっくりpcで確認しようっと見たら期限切れでした(爆

>おどでさん
初めまして、ATC110ですか!
遊ぶには良いサイズです。
小型特殊は登録出来ると思います。
キッチリと理由を記載した書類を持って市役所にご相談下さい。
私の回りでは小型特殊は、ほとんど無理な状態ですね~。
頑張って下さい。
私は軽二輪派ですよん。
 

ご教授願います。

 投稿者:おどで  投稿日:2010年 2月 8日(月)18時44分55秒
返信・引用 編集済
  突然お邪魔致します。岩手のおどでと申します。

(突然なうえに恐らく既出事項の書き込みであることをお許しください。)

この度、ホンダのATCシリーズに興味を持ちましていろいろ調べているうちに、
ナンバーを取得して公道にて乗られている方の存在を知りました。

そこで無知な私めにご教授頂きたいのですが、ホンダのATC110で
ナンバーを取得することは可能でしょうか?(農耕車扱いでも構いませんっ!)

あまりにもぼんやりとした質問で大変恐縮なのですが、何卒宜しく
お願い申し上げます。

(尚、当方、「農耕車でも~」と言うのは超ド田舎在住でして、ゆっくりドコドコ
 走っていてもそれ程、一般車に迷惑を掛けないと思われるからでして、もちろん
 制限速度や登録関係の法令を順守することを前提としております。)

http://blogs.yahoo.co.jp/ym127as

 

期間限定公開

 投稿者:てっちゃん  投稿日:2010年 2月 6日(土)10時06分40秒
返信・引用
  期間限定でATC200X-SPLの改造が確認できるように全体公開します!!

http://www.cwk.zaq.ne.jp/atcbikers/

いつ公開終了かはわかりません??

http://www.cwk.zaq.ne.jp/atcbikers/

 

商談成立?

 投稿者:ケン坊  投稿日:2010年 2月 4日(木)20時26分42秒
返信・引用
  ゆ~じさんでしたか(笑
アルPITは隣町ですよね~(笑
 

お願い致します

 投稿者:ゆ~じ  投稿日:2010年 2月 4日(木)11時56分32秒
返信・引用
  埼玉県熊谷市の近くにすんでる方、自転車引き取りで相談があります。
連絡待ってます!
 

部品そろえばやりますよ

 投稿者:工場長  投稿日:2010年 2月 3日(水)12時11分53秒
返信・引用
  車両合わせで作らないとデータないです。いやぁ~ニブニブ病感染だ~。70.185.200のベースハーネスできました。  

リアアクセルシャフト

 投稿者:ゆ~じ  投稿日:2010年 2月 3日(水)11時22分4秒
返信・引用
  >tohruさん
以前シャフトベアリング交換しました。
ささってるだけです。叩いて下さい。
参考にどうぞ!
http://atcram.otoshiana.com/syaft/syaft1.htm

>工場長さん
ニブってます(笑
125頼みますよ。
 

250R配線完成!

 投稿者:工場長  投稿日:2010年 2月 1日(月)12時02分32秒
返信・引用
  70と185と200と200X用も作ろうかな。125用先作らあかんかったわ。  

リアアクセルシャフトのバラし方

 投稿者:tohruメール  投稿日:2010年 1月31日(日)23時34分49秒
返信・引用
  >みなさま
リコイルの方は、eBayで本日落札できれば解決できそうです。ダメならまた考えます。ありがとうございました。

>ゆ~じさん
>化石状態
まさにその通りでございます。仰るとおり、スチームで洗ったら見違えるほど綺麗になりました。物置に放置されていたそうで、埃はかぶっていましたが、錆が少ないのが救いです。キャブをきれいにして、エンジンもかかりましたので、ヤル気が更に出ました!

更に質問なのですが、リアのアクセルシャフトは圧入ですか?
バラしているのですが、リアのアクセルシャフトとベアリングのはずし方が分かりません。どなたかご存知の方がいらっしゃいましたらご教授願います。
 

FK310LEDヘッドライト

 投稿者:ヤスジ  投稿日:2010年 1月31日(日)19時34分51秒
返信・引用
  これは明るいですね~
夜遊びにもってこいですな(爆
 

FK310LEDヘッドライト

 投稿者:ゆ~じ  投稿日:2010年 1月30日(土)20時57分3秒
返信・引用
  暗いライトを明るいLEDに変更しました。
現行の新車には導入されていますので、旧車も可能なはず!
しかも、純正砲弾型ライトに埋め込み外観はそのまま。
6灯の明るさを見て下さい。
きっと欲しくなりますよん。
 

牡蠣オコ2009

 投稿者:ゆ~じ  投稿日:2010年 1月30日(土)19時19分8秒
返信・引用
  遅れましたがやっとupしました。
お暇な時見ていって下さいませ。
肝心な所の写真は全て抜けています(爆
 

ゆ~じさん

 投稿者:naotyan  投稿日:2010年 1月30日(土)11時42分10秒
返信・引用
  ゆ~じさん、こんにちは。ご回答ありがとうございます。

お陰さまで大分改善されたようで、今のところ漏れは確認できません。
皆さんそれぞれ色んな工夫をされておられるようで、工場長さんやゆ~じさんの箸による方法、コレはいいですねぇ。今後の参考とさせて頂きます。

ありがとうございました。
 

おさぼり管理人

 投稿者:ゆ~じ  投稿日:2010年 1月30日(土)10時30分7秒
返信・引用
  >naotyanさん
オーバーフロー直りましたか?
工場長さんのやり方で私のキャブはピッタリとまりましたよ。
私は高級菜箸を鉛筆削りで削りました(笑

>tohruさん
見た目は化石状態ですね!
しかしこんな状態の車両は掃除するとビックリするぐらい綺麗んですよね。
リコイルはTRX90なら部品がでるかも。
中身の形状が少し違うので加工が必要ですが・・・
レストア頑張って下さい。

>えいじさん
ほんとです発電車両のEngスワップが一番手っ取り早いですね。

>工場長さん
125の保安部品取り付け加工お願いしますよ。
 

工場長さん、感謝!

 投稿者:naotyan  投稿日:2010年 1月29日(金)15時39分46秒
返信・引用
  工場長さん、こんにちは。ご返信ありがとうございます。

苦し紛れでクリーニングをしてみたのですが、やはりその方法で良かったんですね。
自己流のこの方法に少々不安を感じていたものですから、おかげ様で、工場長さんのコメントで自信が持てました。

教わることばかりで恐縮ですが、これからもよろしくお願いします。ありがとうございました。
 

私は割りばしでやってます

 投稿者:工場長  投稿日:2010年 1月29日(金)11時10分4秒
返信・引用
  フロートバルブ段の改善には、割りばしを鉛筆削りで削って、バルブすり合わせのコンパウンドから初めこまかいコンパウンドでしあげれば、大分改善されますよ!  

ありがとうございます

 投稿者:naotyan  投稿日:2010年 1月29日(金)08時47分3秒
返信・引用
  えいじさん、早速のご教授ありがとうございます。

キャブのオーバーホールをやってみたのですが、やはり症状は変わりませんでした。
色々と試した結果、フロートバルヴの接触部分(キャブ本体)の段つきが原因かも?
キャブクリーナーを噴霧して爪楊枝にて穴をクリーニングしてみたところ、多少は改善したようです。

あまり弄りすぎたためか、フロートチャンバー取付部分のネジ山をナメてしまったようです(泣)
試しに、パーツショップへキャブアッセンを問い合わせたところ、既に在庫は無いとのこと。余談ですが、皆様も弄りすぎには気をつけましょうね。

お騒がせしました。
 

70ハーネスつくれますよ。

 投稿者:工場長  投稿日:2010年 1月28日(木)17時50分41秒
返信・引用
  6Vのジェネにこうかんし、ハーネスそのまま使えますよ。私がつくるのは、いつも12V仕様でつくりますよ。いるときは声かけて下されば作りますよ。有料になりますけどね!  

>えいじさんへ

 投稿者:tohruメール  投稿日:2010年 1月28日(木)00時35分27秒
返信・引用
  なるほど。その様な方法があるんですね。
確かに電気系統には頭を悩ませそうな予感があったので、将来のためにも参考にさせていただきます。ありがとう御座いました。

只今、81-85までは適合するらしいという情報を得たので、
eBayでゲットしようと頑張っています。またご報告させて頂きます。
 

お役にたてるかどうか?

 投稿者:えいじ  投稿日:2010年 1月27日(水)22時35分41秒
返信・引用
  キャブのオバーフローですが、キャブを全部ばらしてゴムのパッキン等を全部はずし
キャブクリーナーにどぶ漬けして一晩おいて、ガソリンのかすなどが全部とれれば
あるいは治るかもしれません

リコイルのパーツはなかなか手に入らないので、セル付きカブなどの事故車を買って
ハーネス等全部移植するのが、一番楽かもしれません、ウインカーの取り付けも悩まなくて済みますよ。
 

リコイル

 投稿者:tohruメール  投稿日:2010年 1月24日(日)23時16分10秒
返信・引用
  はじめまして。
以前からちょくちょく拝見させて頂いておりました。tohruと申します。
先日、1985年式のATC70を手に入れました。
春に向けて、友人とこつこつ直して行こうとヤル気に満ちているんですが、
リコイルスターターのカバーが欠損してるんです。
もちろん同型で探しているのですが。。
もし、1985年式ATC70のリコイルスターターに適合する車種や年式をご存知の方がいらっしゃいましたら、ご教授頂けませんでしょうか。宜しくお願いいたします。
 

知恵を貸して下さい

 投稿者:naotyan  投稿日:2010年 1月24日(日)18時46分35秒
返信・引用
  ゆ~じさん、皆さん、こんばんは。ご無沙汰をしております。

私のATC125Mは昨年農作業に随分と活躍してくれました。
冬のこの時期メンテナスをしていますが、以前から問題となっていたキャブのオーバーフローが直りません。

フロートとフロートバルヴを新品に交換したのですがやはり同じ結果でした。
油面調整をしようにもフロートはプラスチックのためやり方が分りません。皆さんはどうしているのでしょうか?
ご面倒でも何か上手い方法がありましたなら教えて頂けないでしょうか?よろしくお願いします。
 

100000hit

 投稿者:ゆ~じ  投稿日:2010年 1月23日(土)14時48分1秒
返信・引用
  2010年1月18日にマッコさんによりなんと10万hitです。
ここまで長かったですが、おサボり状態が続き申し訳ありません。
更新ページ2回分途中放置のままです。
時間があいたらUPしますが・・・
皆さん今後ともよろしくお願い致します。

>マッコさん
連絡先教えて頂けたらステッカーお送りしますよん!
 

譲ってもらえる方おられませんか?

 投稿者:工場長  投稿日:2010年 1月23日(土)09時30分57秒
返信・引用
  ATC250R 1985のエアクリボックスのふたと、ヘッドライトのレンズとタイヤなど安く譲って頂ける方おられましたらよろしくお願いします。  

バルーンタイヤさんへ

 投稿者:工場長  投稿日:2010年 1月23日(土)09時24分47秒
返信・引用
  はじめまして!
185用ハーネス在庫はないですが、作製しますよ。有料になりますが。どこまで作ればいいか教えて下さい。基本ハーネスは2.5万です。バルーンタイヤさんが準備しないといけないのは、集合スイッチ、メインキー、レギユ、ウィンカーリレー等です。送っていただければその部品と配線しておきますよ。その他必要な部品はバッテリー、ウィンカー、テール、ヘッドライト、メーター、ブレーキスイッチ、ホーン等です。純正ハーネスはいりません。ご検討下さい。
 

工場長さま

 投稿者:バルーンタイヤ  投稿日:2010年 1月22日(金)20時53分32秒
返信・引用
  はじめまして。
2009.11/15掲載のATC185S用の公道仕様ハーネスキツトまだお持ちでしょうか。
自分で取り付け挑戦してみたいと考えております。田んぼの中だけを走り回るのはそろそろ飽きてきましたので....。
しかしATCがこんなに面白いとは思いませんでした。最高の遊び道具ですね。
 

250R

 投稿者:メンメン  投稿日:2010年 1月22日(金)20時41分38秒
返信・引用
  猫魔神さん>ご意見ありがとございます

エンジンにフィンはありました。
PCで調べましたがたぶん年式は81~83でゆ~じさんがアップしてくださった250Rは正式には250RBや250RCだとおもいます。私が見たのは250RDかと思われます。
違ったらすみません
 

ご相談の250Rですが…

 投稿者:猫魔人  投稿日:2010年 1月22日(金)17時45分9秒
返信・引用
  >メンメンさん
その250Rのエンジンには空冷フィンがありましたか?
タンク形状のご説明だと水冷になった中期以降のようですが…
 

(無題)

 投稿者:メンメン  投稿日:2010年 1月21日(木)09時48分1秒
返信・引用
  >ゆ~じさん
親切な対応ありがとうございます。
まだ迷っている最中ですが気になる所が2つ。
私が見たのはエンジンは黒でした。塗装したあともないのでもともと黒のようです。あとタンクの形がアップしてくださった物とは少し違いました。どちらかというと200Xに形が近いです。
どうしてなのでしょう?
年式は不明です
 

おさぼり管理人

 投稿者:ゆ~じ  投稿日:2010年 1月20日(水)19時26分20秒
返信・引用
  最近、新しい書き込みで嬉しい限りです。
今後ともお気軽にどうぞ!

>バルーンタイヤさん
初めまして!
ハーネスは工場長にどうぞ!
それなりの価格は発生しますが完璧な仕事してくれます。
LEDを使用したとしても、バッテリーの装備はお勧めします。
何故かは・・・
何かと便利です。
 

おさぼり管理人

 投稿者:ゆ~じ  投稿日:2010年 1月20日(水)19時20分24秒
返信・引用
  >ATC70さん
初めまして!
オークションしか入手方法は無いでしょうね。
フォークのみでしたらATC110用持ってます。
70よりひとまわり大きいですが・・・。
以前DAXの三輪何処かでみましたなぁ。
完成すればUPして下さいね。
 

おさぼり管理人

 投稿者:ゆ~じ  投稿日:2010年 1月20日(水)19時15分51秒
返信・引用
  >メンメンさん
初めまして!
空冷250Rは’81’82で赤いEngのレア車ですね。
流通していないので相場は不明、本人の価値観になります。
友人が所有していましたが、ロンツーまではしていませんので耐久性は解りません。
加速はドッカン級でした。
面白い選択と思います。
持っていても自慢できるマシンと思います。
 

トライク仕様にする値段

 投稿者:バルーンタイヤ  投稿日:2010年 1月18日(月)23時37分16秒
返信・引用
  はじめまして。
ATC185Sのフルノーマル車を手に入れたのですが、整備不良でキップを切られない程度の保安部品取り付け費は幾らくらい掛かるでしょうか。
ライトとテールは付いています。サイクルメーターで行きます。ブレーキランプは両端に欲しいです。どんなもんでしょうか。あとすべてLEDランプ使用すればバッテリー積まずにいけるでしょうか。どなたかご教授いただければ嬉しいのですが....。
 

質問願います。

 投稿者:ATC70  投稿日:2010年 1月18日(月)18時50分54秒
返信・引用
  DAXでトライクをつくりたいのですが、
ATC70のFフォーク一式使いたいのですが、
入手方法教えて下さい。
 

空冷250

 投稿者:メンメン  投稿日:2010年 1月18日(月)10時06分13秒
返信・引用
  はじめまして。
静岡県西部にて200Xを所有してますメンメンと申します。最近空冷250Rに出会い、購入を迷っています。
そこでみなさんのご意見を聞かせて下さい。
①ロンツーにはどうなのか?
②実動の場合の相場は?
③人気度?
等々色々教えてください
よろしくおねがいします
 

パーツリスト

 投稿者:ゆ~じ  投稿日:2010年 1月11日(月)20時31分3秒
返信・引用
  ありました!
250Rは86でした。
CDにコピーしました。
いつもの場所に置いてます。帰りにでもどうぞ。
でも内容確認する時は家族の居ない時にね、間違えてるかも(爆
 

貸して下さい。

 投稿者:工場長  投稿日:2010年 1月11日(月)11時51分7秒
返信・引用
  ATC250Rのパーツリスト誰か貸して頂ける方はおられませんか?どうぞよろしくお願いします。  

明けましておめでとうございます。

 投稿者:ニッケル  投稿日:2010年 1月 3日(日)09時38分28秒
返信・引用
  今年も宜しくお願いします。  

あけおめ

 投稿者:つよっさん  投稿日:2010年 1月 1日(金)22時00分31秒
返信・引用
  今年も笑のある楽しい1年になりますように・・よろしくお願いします

で、、ニュー乗り物って例のやつ???(怖
 

謹賀新年!

 投稿者:ゆ~じ  投稿日:2010年 1月 1日(金)17時49分27秒
返信・引用
  >ALL
年末に書き込んでくれた常連の皆様、2010年も楽しみましょう。
ただ今、新たな乗り物に目を付けました。
また、楽しみます。
実は、2009年牡蠣オコツーリングとるり渓オフロードの編集しております。
遅れましたがUP出来ましたら掲示板でお知らせしますね。
 

新年

 投稿者:カク  投稿日:2010年 1月 1日(金)17時43分42秒
返信・引用
  あけましておめでとうございます

今年もツーリングでお世話になります。
 

あと30分・・・

 投稿者:ケン坊  投稿日:2009年12月31日(木)23時37分32秒
返信・引用
  今年はFK310&4WDバギーと
随分ウイルスに侵されました。
責任とって来年もよろしくですよ~

良いお年をお迎え下さいね~
 

あと1時間・・・

 投稿者:つよっさん  投稿日:2009年12月31日(木)23時09分46秒
返信・引用
  ゆ~じさん のっぶ~さん ほいで皆さん

来年もよろしくお願いしま~す☆
 

大晦日ですね~

 投稿者:のっぶー  投稿日:2009年12月31日(木)20時16分24秒
返信・引用
  月日が流れるのが早いですね~
もう明日から2010年です。
皆様良いお年をお迎え下さいね^^
来年もよろしくお願いします!
 

お疲れ様でした!

 投稿者:ニッケル  投稿日:2009年12月13日(日)23時08分14秒
返信・引用
  四駆遊び楽しかったですが根性がないので恐かったです。沢山揃うと迫力ですね。スタックしてるジムニーを四駆バギー二台で助ける事ができるんですね。
 

おさぼり管理人

 投稿者:ゆ~じ  投稿日:2009年12月12日(土)14時20分0秒
返信・引用
  牡蠣オコツーリング楽しかったですね~
キャノピーでの参加は初めてでしたが、思ったより快適でした。
やはり、人気はATCがありますね。インパクトがありますもんね。

>滋賀から初参加のATC250Rさん
Uターンした場所からゴールは近かったですよ。
多分異音ではなく250R特有の音ではありませんか?
部品入れば、また参加して下さいませ。

>つよっさん
今回はすんなり行き過ぎて余計に心配になりましたよ。
ロンツーはいいっすね。
次回はよろしく!

>カクちゃん
お疲れさまでした。
70調子良かったですね。
昼間のツーリングは最高でしたね。

>てっちゃん
牡蠣オコツー待ってましたのに~
次回は車両仕上げて下さいよ。
hpリニューアルしたんですね。
パーツ売れるといいですね~
みなさん欲しがるパーツと思いますよ。

>和泉の酒○さん
メールは届きましたが返信が出来ません。
もう一度下記のメールに送って頂けます?
dorodorokun@hotmail.co.jp
 

HPリニューアルしました

 投稿者:てっちゃん  投稿日:2009年12月 8日(火)15時54分38秒
返信・引用
  ATC200Xの改造が主になってます。
200Xのエンジンスワップキットを年明けから2月位に出そうかと考え中
希望者がいたらHPの方からメールください!!
無ければまた友人に流しますので・・・・

http://www.cwk.zaq.ne.jp/atcbikers/

 

牡蠣オコお疲れ様でした

 投稿者:カク  投稿日:2009年11月29日(日)22時52分2秒
返信・引用
  亀田のボクシングを見る為に、なんとか19時に帰ってきました(笑)
お天気も良く気持ちよくATC70で付いて行けました
滋賀の250乗りさん、又ツーリングご一緒しまよ。
 

お疲れさま~

 投稿者:つよっさん  投稿日:2009年11月29日(日)22時14分26秒
返信・引用 編集済
  楽しかったですか~?  

おつかれ~さま

 投稿者:初参加  投稿日:2009年11月29日(日)20時08分18秒
返信・引用
  皆さん無事に帰られましたか?
飛び込み参加で申し訳ございませんでした(ATC250R)
 

涙・・・

 投稿者:つよっさん  投稿日:2009年11月28日(土)12時16分35秒
返信・引用
  残念ながら 不参加になりました

私の分も 存分に 楽しんできてくださいね~!!
 

おさぼり管理人

 投稿者:ゆ~じ  投稿日:2009年11月27日(金)20時42分52秒
返信・引用
  >ALL
掲示板に書き込みの皆様盛り上げて頂き有り難う御座います。
なかなかpcに向かう時間が無くて・・・

さて29日は第4回の岡山県日生までの牡蠣オコツーリングです。
第3回まではATCで参加しましたが今回初のジャイロでの参加となります。
ロンツーもお初ですので心配ですが、自走しまっす。
時間が空いているかた、近所のかたは是非参加お願いしますね。
 

Re:10インチホイル

 投稿者:猫魔人  投稿日:2009年11月21日(土)13時55分54秒
返信・引用
  >ニッケルさん
早速のアドバイスありがとうございますm(_ _)m
モンキー等のものではやはり強度不足ですよねぇ~。
加工は楽そうなのですが・・・

先日入手したホイールは5.5Jでオフセットは5:8でした。
スペーサーを作ればスンナリと思ったのですが中央付近の膨らみがちょうどハブの取りつけ部と重なることと、
このオフセットでもスペーサーを入れてはセンターが出ないことがわかり断念しました。
キャリパーが当たらなければ10インチで再考することにいたします。
 

10インチホイル

 投稿者:ニッケル  投稿日:2009年11月21日(土)10時57分50秒
返信・引用
  モンキー系ホイルなら合わせアルミなら強度が無理じゃないですかね。私はダグラスの10インチ6か7Jでホイルとハブを少し加工して付けました。キャリパーは干渉しなかったです。素人の私でもできましたよ。  

フロントホイール

 投稿者:猫魔人  投稿日:2009年11月21日(土)07時52分27秒
返信・引用
  残念ながら入手したアルミではスペーサーを加工しても付かないことが判明しました(T_T)
ダックスやモンキーの10インチアルミホイールならどんなもんでしょう??
また、10インチに換えてらっしゃる方はキャリパーが当たることはありませんでしょうか?
 

ちなみに落札品は・・・

 投稿者:猫魔人  投稿日:2009年11月16日(月)18時55分6秒
返信・引用
  オンロード用
 タイヤ ・DURO:F→DI2019 R→DI2020
           21×7-10  20×10-9
 ホイール・     AT10×5.5 AT9×8

オフロード用
 タイヤ ・DURO:F→HF2001 R→HF2002
           21×7-10  20×10-9
といった品で、合計\10,350-でした。
 

フロントホイール

 投稿者:猫魔人  投稿日:2009年11月16日(月)18時06分36秒
返信・引用
  >ATC250Rさん
情報ありがとうございます。
先日落札したホイールとタイヤが届きましたのでスペーサー方式でチャレンジしてみようと思います。
 ・・・e-Bayでディスク付きハブも落札してますので加工はゆっくり出来ます。

ちなみに今回ヤフオクでの落札は
ホイール付きのオンロードタイヤ4本(10インチ・8インチ)とタイヤのみオフロード4本(10インチ・9インチ)です。
オンロードのリヤは200Xと同じになりますのでそのまま履けますね。
 ・・・PCD同じでしたよね!?
オフロードはリヤのみ250Rに使用しますがフロントはヤフオクに出す予定です。

>あつさん
出品者さん、POSあたりを見ちゃったのかな?
他社製カウルでも結構なお値段ですからね~。
そんなことを考えると、今回のお値段でも充分お安いんじゃないですか?
いずれにせよ、手に入るうちに買っておいたほうがいいかと思いますよ(^^)/
治したところはどうしても強度的に弱いですしね。
 

猫魔人さん

 投稿者:あつ  投稿日:2009年11月16日(月)16時27分23秒
返信・引用
  猫さん。どーもです。

でも今回の出品から値上げしてるのが気になるんです。
前回までの値段ならなぁ~・・・って感じです。
 

ヤフオクの250Rカウル

 投稿者:猫魔人  投稿日:2009年11月16日(月)12時40分26秒
返信・引用
  この出品者さんから購入しました!
85年式ですがピッタンコです。
違いはコーションデカールを貼る凹凸ぐらいです。
これまでに7~8枚は出品されてますね。
 

あつさん

 投稿者:GT roman 110メール  投稿日:2009年11月15日(日)20時33分59秒
返信・引用
  TB06なら100型でも110でも部品番号は統合になってますよ
取り付け可能です。
おそらく純正の新品はもう出てこないとおもいますよ
私も検討中です(笑
 

GTroman110さん

 投稿者:あつ  投稿日:2009年11月15日(日)19時53分4秒
返信・引用
  GTroman110さん

リヤフェンダー見ました!
でもプラリペアーで修理するか購入するかは
迷い中です・・・・。
リヤフェンダーは年式に関係なく装着できるんですか??
 

250Rリヤーフェンダー

 投稿者:GT roman 110メール  投稿日:2009年11月15日(日)14時26分23秒
返信・引用
  あつさんフェンダーYオクに出ましたよ!

みなさんFタイヤ情報有難うございます
色々ためしてみまーす、また良い情報が有りましたら教えて下さい

ゆ~じさん ツーリング行きたいですー
でも残念ながらまだ製作中で間に合いません(泣
来春には公道デビューします
次回は参加します宜しくお願いします。
 

ATC185or200の公道仕様ハーネスが一台分あります。

 投稿者:工場長  投稿日:2009年11月15日(日)14時06分35秒
返信・引用
  だれか一万円でいりませんか?ご自分で用意して頂く部品は、バッテリー、レギュ、ウィンカー、ウィンカーリレー、テール、ブレーキスイッチ、集合スイッチ等です。メインキーはホンダ純正品装着済。ノーマルCDIはノーマルのを付け替えるだけです。  

第4回牡蠣オフツーリング開催

 投稿者:ゆ~じ  投稿日:2009年11月14日(土)14時10分6秒
返信・引用 編集済
  第4回の牡蠣オフツーリングとなりました。
topページからお入り下さいませ。
最近サラリーマンで忙しく掲示板のコメントが出来ません!
後ほど時間が空きしだいお返事致します。
ゆ~じ
 

(無題)

 投稿者:ATC250R  投稿日:2009年11月13日(金)19時17分55秒
返信・引用
  はじめまして、
以前当方が考えていたプランです。
POSでT9-PRO10 X 5Jを買い
ボルトピッチ加工ホイールスぺーサーを作てもらい。
ATC250Rのボルトを抜いて長めの
ボルトを入れて完成のプランでしたが
売却したので夢で終わりました。
加工はプライベートパワーの予定でした。
http://www.h2.dion.ne.jp/~mustang/T1.html
 

フロントホイール

 投稿者:猫魔人  投稿日:2009年11月13日(金)10時57分27秒
返信・引用
  この話題には興味津々です!
以前、200Xの時にハブを加工し10インチにという記事を拝見。
アドバイスもいただきましたが未だとを付けられないでいます。
250Rは何とか取り替えたいと思っています。
  ・・・ちなみに70のフロントブレーキもまだ(^_^;)

加工技術のスキルと設備がないため踏み切れないでいます。
どなたかのHPで加工に関する詳しい情報が載ってませんでしょうか!?
 

タイヤ

 投稿者:ニッケル  投稿日:2009年11月12日(木)21時05分1秒
返信・引用
  私は、10インチアルミホイルでPCDあけなおして、イノーバのレーサー履かしてましたね!  

あつさん

 投稿者:GT roman 110メール  投稿日:2009年11月12日(木)17時14分51秒
返信・引用
  私は、パテで修理してあり、すでに割れてきています

ちなみにPOSで社外外装パーツの販売がありますよ。

話変わりますが皆さん教えて下さい
まだFタイヤが決まりません!
200Xの時も聞きましたが、何か得策はないですかねー

スクーター用の120/70-11が楽市に有りましたがむりですかねー
トライした方がお見えでしたら教えて下さい
私の技術レベルでは、10インチハブ加工はむりです(泣
又反対に、12インチも検討中です。
 

GTroman110さん

 投稿者:あつ  投稿日:2009年11月12日(木)08時12分29秒
返信・引用
  そーなんですよ。
ちょっと前に某オークションに出品されてたんですよね。
でもその時は自分が250Rを買うなんて夢にも思って
いなかったのでスルーでした・・・

リペアーはプラリペアでですか???
 

あつさん

 投稿者:GT roman 110メール  投稿日:2009年11月11日(水)17時57分26秒
返信・引用
  流石にカウル周りは、ご相談パーツでした
価格や納期など場合によっては注文可能パーツです

少し前に、リヤーフェンダーがヤ0-オクで出てましたよ

私も割れてまして、リペアーしてあります
 

レンタル掲示板
/18